齒式聯(lián)軸器在安裝時兩軸的對中要符合安裝要求(一般軸向誤差小于0.04mm、徑向小于0.08mm)、潤滑油的噴嘴一定要對好,否則輕者引起振動、聯(lián)軸器磨損加劇。嚴(yán)重的會損壞整個設(shè)備。對于小型設(shè)備一般采用潤滑脂,保證對中、定期更換潤滑油脂,一般每周加注一次,從黃油嘴中用油槍加注,齒輪聯(lián)軸器安裝中對中度一定要好,否則會影響其使用壽命。 近年來聯(lián)軸器技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展趨勢有以下幾點: 一是與主機、負(fù)載綜合分析和配套。如工程機械、車輛、船舶動力傳動,都需要傳動聯(lián)結(jié)件的特性與發(fā)動機和負(fù)載機械特性進(jìn)行系統(tǒng)分析,從而進(jìn)行傳動聯(lián)結(jié)件的****選擇。 二是對傳動聯(lián)結(jié)件質(zhì)量要求的不斷提高,這就對原材料、加工與裝配工藝,產(chǎn)品的過程和最終檢驗的要求大大提高。 齒式聯(lián)軸器在軸上裝配完后,應(yīng)仔細(xì)檢查聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是在聯(lián)軸器的端面和外圓設(shè)置兩塊百分表,盤車使軸轉(zhuǎn)動時,觀察聯(lián)軸器的全跳動(包括端面跳動和徑向跳動)的數(shù)值,判定聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。不同轉(zhuǎn)速、不同型式的聯(lián)軸器對全跳動的要求值不同,聯(lián)軸器在軸上裝配完后,必須使
聯(lián)軸器全跳動的偏差值在設(shè)計要求的公差范圍內(nèi),這是聯(lián)軸器裝配的主要質(zhì)量要求之一。造成聯(lián)軸器全跳動值不符合要求的原因很多,首先可能由于加工造成的誤差。而對于現(xiàn)場裝配來說,由于鍵的裝配不當(dāng)引起聯(lián)軸器與軸不同軸。鍵的正確安裝應(yīng)該使鍵的兩側(cè)面與鍵槽的壁嚴(yán)密貼合,一般在裝配時用涂色法檢查,配合不好時可以用銼刀或鏟刀修復(fù)使其達(dá)到要求。鍵頂部一般有間隙,約在0.1-0.2mm左右。