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萬(wàn)向聯(lián)軸器如何安裝

來(lái)源：本站作者：匿名發(fā)布：2021/10/18 修改：2021/10/18 隸屬于：行業(yè)新聞

萬(wàn)向聯(lián)軸器用軸轂連接連接固裝在主、從動(dòng)軸上，再用連接件（剛體、彈性體或運(yùn)動(dòng)副）將兩個(gè)半聯(lián)軸器連接起來(lái)，形成剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器；前者只起連接兩軸傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，不具備其他功能。用運(yùn)動(dòng)副連接的兩個(gè)半聯(lián)軸器稱為無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器，它利用運(yùn)動(dòng)副所連接的兩個(gè)構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可以補(bǔ)償兩軸線的相對(duì)偏移。用金屬或非金屬?gòu)椥栽B接的兩個(gè)半聯(lián)軸器，分別稱為具有金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器和非金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器，它們利用彈性元件的變形來(lái)補(bǔ)償兩軸線的相對(duì)偏移，同時(shí)具有不同程度的減振、緩沖和改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作特性的功能。能起過(guò)載安全保護(hù)作用的稱為安全聯(lián)軸器只能在停機(jī)狀態(tài)下通過(guò)裝拆才能使兩半聯(lián)軸器結(jié)合或分離。萬(wàn)向聯(lián)軸器，由兩個(gè)叉形接頭，一個(gè)中間聯(lián)接件和軸銷(包括銷套及鉚釘)所組成；軸銷與互相垂直配置井分別把兩個(gè)叉形接頭與中間件2聯(lián)接起來(lái)。這樣，就構(gòu)成了一個(gè)可動(dòng)的聯(lián)接。這種萬(wàn)向聯(lián)軸器可以答應(yīng)兩軸間有較大的夾角(夾角α****可達(dá)35°～45°)，而且在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，夾角發(fā)生改變?nèi)钥烧鲃?dòng)；但當(dāng)α過(guò)大時(shí)，傳動(dòng)效率會(huì)明顯降低。

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